船用燃料系统和排放控制在海洋工程和应用科学领域发挥着至关重要的作用，影响船舶的效率、环境影响和合规性。在本主题群中，我们将深入研究与船用燃料系统和排放控制相关的技术、法规和环境影响。
船用燃油系统
概述：船用燃油系统是船舶机械的重要组成部分，负责存储、管理并向推进发动机和辅助动力系统供应燃油。燃油系统的效率和可靠性直接影响船舶的性能和运营成本。
组件：典型的船用燃油系统包括油箱、燃油输送泵、过滤器、燃油管路和燃油喷射器。这些部件协同工作，确保向发动机安全高效地输送燃油。
燃料类型：船舶使用各种类型的燃料，包括柴油、重燃油 (HFO)、液化天然气 (LNG) 和船用柴油 (MDO)。每种类型的燃料都有独特的特性以及储存、处理和燃烧的注意事项。
排放控制
环境影响：船舶排放导致空气污染和气候变化，因此需要在排放控制方面制定严格的法规和技术进步。氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、颗粒物和温室气体均属于减排目标污染物。
监管框架：国际海事组织 (IMO) 制定海洋排放控制全球标准，包括《防污公约》附则 VI 法规。这些法规要求使用废气清洁系统（洗涤器）等技术并采用低硫燃料来减少排放。
技术创新
洗涤器：废气清洁系统或洗涤器安装在船舶上，用于在废气释放到大气中之前去除废气中的污染物。洗涤器可以开环、闭环或混合模式运行，提供控制排放的灵活性。
替代燃料：液化天然气和生物燃料等替代燃料的探索为减少排放和在海洋作业中实现更大的环境可持续性提供了机会。与传统船用燃料相比，这些燃料的硫和颗粒物排放量更低。
结论
高效燃料系统和先进排放控制技术的集成对于船舶的可持续运营至关重要。随着行业的不断发展，对创新和遵守监管框架的关注将推动更清洁、更高效的船用燃料系统和排放控制解决方案的开发。