公交导向型开发 (TOD) 是一种城市规划方法，旨在促进公共交通基础设施附近的混合用途、步行友好型和高密度开发。这种方法旨在创建充满活力、可持续且无障碍的社区，同时减少对私家车的依赖。以交通为导向的发展是城市规划和交通工程的一个重要方面，它与公共交通工程和交通工程的兼容性在塑造我们的城市和交通系统方面发挥着重要作用。
以公共交通为导向的发展原则
以交通为导向的开发围绕指导其实施的几个关键原则：
- 靠近公共交通： TOD 侧重于将住宅、商业和娱乐设施定位在公交车站、地铁站或火车站等公交站的步行范围内。这鼓励了公共交通的使用并减少了对私人车辆的需求。
- 混合土地用途： TOD 促进同一区域内住宅、商业和零售空间等多种土地用途的整合。这种组合促进了生活、工作和娱乐的环境，减少了长时间通勤的需要，增强了城市活力。
- 高密度： TOD鼓励开发紧凑、高密度的环境，培养社区意识并最大限度地提高土地利用效率。高密度开发项目支持公共交通乘客量并促进行人友好的城市空间。
- 步行性和可达性： TOD 优先考虑行人友好的基础设施，包括安全的人行道、自行车道和无障碍通道。通过促进步行性和可达性，TOD 减少了对汽车的依赖并鼓励健康、积极的生活方式。
- 优质城市设计： TOD 强调高质量的城市设计和场所营造，以创造有吸引力且充满活力的公共空间。精心设计的环境可提高 TOD 社区的整体宜居性和吸引力。
公交导向型发展在城市规划中的作用
以交通为导向的发展在塑造现代城市环境和解决众多城市规划挑战方面发挥着关键作用。通过促进可持续和高效的土地利用，TOD 有助于实现以下城市规划目标：
- 减少对汽车的依赖： TOD 通过提供便捷的公共交通选择来减少对私家车的依赖。这反过来又缓解了交通拥堵，减少了空气污染，并最大限度地减少了对大量停车基础设施的需求。
- 改善流动性和可达性： TOD 通过为居民和工人提供多种交通选择来增强流动性。通过将公共交通与步行、骑行、拼车等其他交通方式相结合，TOD 打造了满足多样化出行需求的多式联运交通网络。
- 促进经济发展： TOD 通过吸引企业、创造就业机会和刺激城市地区投资来促进经济增长。TOD 区域的商业和住宅活动集中，产生经济活动并支持当地企业。
- 社会公平和包容： TOD 通过提供经济适用房选择、改善基本服务的获取以及创建包容性社区来促进社会公平。通过将不同背景和收入水平的人们与交通联系起来，TOD 有助于减少与交通相关的差异。
- 环境可持续性： TOD 通过减少温室气体排放、保护土地和促进节能交通，为环境可持续性做出贡献。紧凑的混合用途开发项目可减少城市扩张并保护自然景观。
与公共交通工程的兼容性
以交通为导向的开发与公共交通工程无缝结合，因为这两个学科都有一个共同的目标，即加强公共交通系统及其与城市环境的融合。公共交通工程专注于公共交通基础设施的规划、设计和运营，包括公共汽车、地铁、轻轨和通勤列车。当与 TOD 原则相结合时，公共交通工程可实现以下目标：
- 优化的交通网络：公共交通系统的设计得到了 TOD 的补充，因为交通站点战略性地位于混合用途环境中。这种整合促进了交通服务与周边社区之间的无缝连接，提高了公共交通的效率和吸引力。
- 公共交通导向基础设施：公共交通工程考虑了公共交通导向开发的独特基础设施要求，例如车站设计、行人通道和公共空间。这些考虑因素确保交通设施无缝融入城市结构，提高可达性和可用性。
- 可持续交通解决方案：通过推广高效、可持续的交通方式，公共交通工程与 TOD 相结合，减少出行对环境的影响，并最大限度地减少对单人车辆的依赖。这种方法符合可持续发展和环境保护的原则。
- 增强的交通用户体验：公共交通工程与 TOD 相结合，通过设计易于到达、舒适且美观的交通设施来优先考虑乘客体验。以交通为导向的环境中的便利设施和服务的集成增强了整体交通用户体验。
与运输工程的兼容性
以交通为导向的发展也与交通工程相兼容，交通工程包括各种交通方式和基础设施的规划、设计和管理。运输工程考虑更广泛的运输系统背景，包括道路、高速公路、主动运输和多式联运连接。当与 TOD 原则相结合时，交通工程可实现以下成果：
- 多式联运：交通工程支持在以交通为导向的开发中整合多式联运网络，从而实现不同交通方式（包括步行、自行车和公共交通）之间的无缝连接。这种整合增强了居民和通勤者的可达性和流动性。
- 城市基础设施规划：交通工程原理指导城市基础设施的设计和开发，以适应以交通为导向的环境。这包括提供安全高效的行人和自行车基础设施，以及优化街道网络以支持交通通道和流通。
- 交通需求管理：交通工程与TOD相结合，促进交通需求管理策略，鼓励使用可持续的交通方式并减少对单人车辆的依赖。这些策略包括停车管理、交通激励以及提供替代交通选择。
- 高效的多式联运：运输工程解决了在以交通为导向的环境中高效多式联运的需求，确保不同运输方式之间的换乘对于用户来说是无缝且方便的。这包括联运设施的设计和过境时间表的协调。
结论
以交通为导向的发展代表了一种整体的城市规划方法，优先考虑可持续、宜居和包容性社区。通过遵循邻近性、混合土地利用、高密度、步行性和优质城市设计的原则，TOD 有助于创造交通便利、交通便利、充满活力的城市环境。此外，TOD与公共交通工程和运输工程的兼容性凸显了其在塑造现代城市和交通系统方面的重要性。随着城市人口的持续增长和城市化进程的加剧，采用以交通为导向的发展原则对于创造有弹性、高效和公平的城市空间变得越来越重要。